BMW E46 318iダウンサス組付け

ＢＭＷ専門店スパークオート メカニック　門田です。
今回は、豊中市にお住いのＩ様のＥ４６ ３１８iにダウンサスの組付けです。
Ｉ様自身、ノーマルの乗り心地に不満になり、同乗者からも、車酔いするなどの不満が出た為、足回りの交換を考えたそうです。
ショックアブソーバーなどを、ノーマルのまま新品に交換するか考えたそうですが、純正部品は、かなり高額のため断念。
そうなると、社外品での交換になります。かと言って、あまり高額にならないようにという事で、ダウンサスの交換をおススメしました。
ダウンサスは、車高が低くなるだけではなく、バネも純正より硬くなるので、ノーマルのフワフワした感じがなくなり、シッカリとした感じになります。コーナリング時などの横揺れが減るので、車酔いをし難くなります。
では、交換作業です。
まずは、フロントからです。
サクサクっと車両から、ショックアブソーバーを外します。
ショックアブソーバーからスプリングを取り外し、ダウンサスと入れ替えます。
ダウンサスを組んだショックアブソーバーを車両に取付けて、フロントは終了。

続いて、リアに取り掛かります。
リアは、スプリングだけを車両から、外します。
外したところに、ダウンサスを取付すれば、リアは、終了です。
フロントよりリアの方が簡単です。

後は、タイヤを取付けて、規定のトルクで締めれば、車両をリフトから降ろして、試運転です。
試運転で異常がなければ、作業はすべて終了です。
若干、車高が低くなりますが、車検対応ですし、段差などもそれほど気にしなくても大丈夫です。
作業終了後、Ｉ様にご連絡を入れ、すぐに納車になりました。
Ｉ様からのダウンサスに交換後のご報告をお待ちしてます！

注＃（足回りの交換や分解整備は認証工場や指定工場でしかできませんもちろんスパークオートは認証工場ですのでご安心ください）

乗り心地などに不満のある方は、一度ご連絡下さい。
ダウンサスや車高調など、交換をお考えの方も、お問い合わせ下さい。

ＢＭＷ／ＭＩＮＩ専門店スパークオート 門田でした。