東大阪市Ｋ様BMW E61 525iﾂｰﾘﾝｸﾞ　オイル漏れ修理

ＢＭＷ専門店スパークオート　メカニックの門田です。
今回は、東大阪市Ｋ様のＥ６１　５２５ｉツーリングです。
オイル漏れ点検やヘッドライト点検、ブレーキパッド残量点検など、いろいろと点検でご入庫です。
まずは、Ｋ様からお聞きした内容を、点検していき、お見積りのご連絡です。
Ｋ様のご了承をもらい作業開始です。
まずは、オイル漏れの修理です。
Ｋ様のお車は、エンジンオイルとＡＴＦが漏れていました。
エンジン側は、タペットカバーからのオイル漏れ、ＡＴ側は、オイルパンからのオイル漏れでした。
両方とも、よく漏れてくる場所です。
タペットカバーのオイル漏れから修理していきます。
修理内容は、タペットカバーガスケットを交換です。
タペットカバーはエンジンの１番上側なので、それほど困難なところもなく外すことが出来ます。
タペットカバーを外し、ガスケット取付面になるエンジン側とカバー側の両方を清掃し、ガスケットを交換してタペットカバーを組付けます。
その他にはずした部品も、組付け作業終了。
引き続きＡＴオイル漏れです。
こちらはブログで紹介してますが、最近多い修理です。
オイルパンからとハーネス部分から漏れて来ます。
Ｋ様のお車は、オイルパン側がひどくハーネス側は滲み程度でした。
それでも、修理する時は、オイルパンとハーネス部分と両方修理します。
アンダーカバーを外し、オイルを抜き、オイルパンを外します。
オイルパンを外したら、ハーネス部分のシールスリーブを交換します。
シールスリーブの固定がＡＴの内側からなので、オイルパンを外さないと、交換が出来ません。
シールスリーブを交換し、新品のオイルパンを組付けます。
ＡＴＦを決められた要領できっちり補充して終了です。
最後に、下廻り、アンダーカバーを綺麗にしてオイル漏れの作業は終了です。
その他の点検修理に関しては、後日ブログにアップします。

駐車場にシミが出来る場合、オイルかクーラントが漏れている可能性があります。
早めの点検・修理をお奨めします。

ＢＭＷ専門店スパークオート　門田でした。