河内長野市U様　BMW E46 325i BEAMｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ　車検

修理メンテナンス

BMW専門店スパークオート　メカニックの門田です。
今回は、河内長野市U様のBMW E46 325i BEAMｺﾝﾌﾟﾘｰﾄを車検です。
先週、車検のお見積もりでご来店され、お見積もりにご納得され、そのままご入庫の予約を頂いていました。
お見積もりは済んでいるので、ご来店後、早速作業開始です。
U様のお車は、オルタネーターベルトのひび割れ、E46では定番のFコントロールアームのブッシュ切れの作業があります。
まずは、車検の基本点検から済ませていきます。
ブレーキ廻りなど、キッチリ点検整備し、ベルトの交換に移ります。
オルタネーターベルトにひび割れがあるので、このベルトを交換すれば良いのですが、作業でエアコンベルトを外さないといけないので、同時にエアコンベルトも交換します。
さらに、ベルトテンショナーも同時に交換しておきます。
現状では、異音やガタツキなどはありませんが、後々、交換が必要になると思われるので、ベルトを交換する際は、ベルトテンショナーの同時交換をお勧めしています。
ラジエーターファンと、ファンシュラウドを外し、ベルトとテンショナーを交換していきます。
交換したエアコンベルトも、良くみて見ると、細かなひび割れが確認できました。
続いて、Fコントロールアームのブッシュを交換します。
コチラは、アームからブッシュをブラケットごと引き抜き、新品に交換します。
ブッシュが抜けた部分を綺麗に掃除してから、新品のブッシュに交換し、外したアンダーカバー類を復元して終了です。
その他に、スパークオートの車検でお勧めしている油脂類3点の交換をすれば、U様の車検整備は終了です。
U様から車検でお預かりするついでにと言うことで、FフォグのHIDキット交換のご依頼も頂いていたので、引き続き作業を進めます。
もともと、E46のBEAMｺﾝﾌﾟﾘｰﾄでは、FフォグはHIDになっているのですが、最近、点いたり点かなかったりするそうで、この際もともとの６０００Kのフォグからイエロータイプに交換することにしたそうです。
バラストやバルブを交換し、点灯チェックします。
問題なく点灯することを確認し、U様のお車は全ての作業終了です。
この後の、継続検査も問題なく終わり、ご納車させていただきました。