BMW ﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄ＆ｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄの痛み

ｽﾊﾟｰｸｵｰﾄ ﾒｶﾆｯｸ 門田です。
今回は、ﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄ＆ｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄについてです。
まずは、ﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄですが、このﾍﾞﾙﾄはﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟの他に、ｵﾙﾀﾈｰﾀｰやｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟにもかかっている為、もし切れたりするとﾊﾟﾜｽﾃが効かなくなるだけではなく、発電やｸｰﾗﾝﾄの循環もしないので、車にとって重要なﾍﾞﾙﾄです。
そして、ﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄに限らずﾍﾞﾙﾄが切れた時に、最悪の場合、切れたﾍﾞﾙﾄがﾗｼﾞｴｰﾀｰﾎｰｽを傷つけたりして、ﾍﾞﾙﾄ以外の交換部品が発生することもあります。
次に、ｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄですが、このﾍﾞﾙﾄは、ｴｱｺﾝしか、かかっていませんが、ﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄの交換をする為に、外さないといけないので、当社では、ﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄ交換の時に、一緒に交換をオススメしています。
では、ﾍﾞﾙﾄの確認の仕方ですが、BMWの場合、ﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けて上からのぞいただけでは、ﾍﾞﾙﾄ自体どこにあるのかなかなか確認しずらいです。
(写真はE46 6気筒です）
ライトや鏡などを使えば、上からでも確認出来ないことはないですが、その確認の仕方だとしっかりした確認が出来ません。
キチンと確認するには、車をﾘﾌﾄｱｯﾌﾟして、ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰを外して、下から確認すると、ﾍﾞﾙﾄがよく見えます。

左の写真（E39 6気筒）は、下から映したものです。
上からでは、見えないﾍﾞﾙﾄも下からだと、よく見えます。

上の写真は、ﾍﾞﾙﾄのｱｯﾌﾟです。
左の写真のﾍﾞﾙﾄはひび割れが始まりだした状態です。中央と右の写真のﾍﾞﾙﾄは、ひび割れがかなり進行しています。この状態だと、いつﾍﾞﾙﾄが切れてもおかしくありません。
先に説明したように、ﾍﾞﾙﾄが切れてしまうと、大変な事になりますので、そうなる前に交換をして下さい。
そして、ﾍﾞﾙﾄに関してもうひとつ紹介します。
これらのﾍﾞﾙﾄに張力をかけている、ﾃﾝｼｮﾅｰという部品です。ｴﾝｼﾞﾝをかけるとｼｭﾙｼｭﾙといった音がするようなら、この部品があやしいです。
ﾃﾝｼｮﾅｰは、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを使っているので、そのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが内部で摩耗をすると、回転させた時にｼｭﾙｼｭﾙ/ｼｬﾘｼｬﾘといった音を発生します。
もし、ﾍﾞﾙﾄを交換するなら、まだ、音がしていなくても、このﾃﾝｼｮﾅｰも一緒に交換をオススメします。

車種によって工賃・部品代が違ってきますので、もし交換をお考えでしたら、お問い合わせください。

BMW専門店ｽﾊﾟｰｸｵｰﾄ ﾒｶﾆｯｸ 門田でした。