奈良県Ｏ様ＢＭＷ　Ｅ４６　３２０ｉ　オイル漏れ修理

修理メンテナンス

ＢＭＷ専門店スパークオート　メカニックの門田です。
今回は、奈良県大和高田市Ｏ様のＢＭＷ　Ｅ４６　３２０ｉのオイル漏れ修理です。
先日、オイル漏れの修理の件でご来店されました。
お車をリフトアップして、アンダーカバーを外して確認してみると、かなりひどい状態でした。
Ｏ様と一緒に、お車を確認しながら、整備内容をご説明し、一旦オイルが付着している部分を掃除してお帰りになられました。
後日、詳細なお見積りをご連絡し、入庫予約を頂きました。
前に点検してから、1週間ほどしか経っていませんでしたが、すでにアンダーカバーには、オイルが垂れてきていました。
オイルフィルターブラケットからのオイル漏れが１番深刻でした。
次に、オイルパン・タペットカバーからのオイル漏れでした。
まずは、１番厄介なオイルパンからのオイル漏れを修理します。
オイルパンを外すには、クロスメンバーを外したり、エンジン本体をエンジンハンガーで吊り上げたりと、いろいろ大変です。
オイルパンが外れると、取付部分を清掃し、新しいガスケットに交換してオイルパンを戻します。
オイルパンを戻した後、外したクロスメンバーを戻し、エンジンハンガーから外してクロスメンバーにエンジンを固定しオイルパン部分は終了です。
オイルパンを外している最中に、ＡＴのクーリングホースが傷んでいるのを発見したので、すぐにＯ様にご連絡を入れ、交換のご了承をもらい部品発注しました。
続いて、オイルフィルターブラケット部分に、かかります。
この部分もＥ４６やＥ３９などでは、良く漏れていて今までに、何台も修理してきました。
オイルフィルターブラケットを外すために、パワステベルト、オルタネーター等を外します。
それらが外れると、フィルターブラケットに新しいパッキンを組付け復元します。
次に、タペットカバーガスケットの交換です。
エンジンの１番、上の部分です。
ここも、タペットカバーを外し、取付部分を清掃して、新しいガスケットを組付けて、タペットカバーを復元します。
続いて、途中で部品発注したＡＴクーリングホースを交換します。
Ｏ様からのご要望のリアデフのオイルを交換して、エンジンオイル、ＡＴオイルを規定量にします。
最終、オイル漏れ部分をキレイに清掃し、漏れのチェックをしてすべて終了です。