大阪市　K様　E90　バルブトロニックモーター交換

本日は大阪市K様所有のE90のバルブトロニックモーター交換です。
何をしているかと云うと、簡単に言えばスロットルバルブの代わり。
と言えば簡単すぎなのですが、こいつでインテーク側のバルブリフト量をVANOSでバルブタイミングを連続的に制御する事でスロットルバルブがなくてもエンジン出力を変化させる事が出来るものです。
深く説明するとイラストやら必要になるのでしません（笑）
そんな感じでシリンダーヘッドカバーを外してモーターもサクッと外します。
新旧モーターを並べてみても特に意味はないのですが並べてみる(；´∀｀)
あとはモーター取り付けて、シリンダーヘッドカバーのパッキン等も交換して元通り組み付けます。
その後バルブトロニックのリセットをかけて完了です。
今回はタイヤの交換もご依頼いただきました。
使用するタイヤは元のタイヤと同じTURANZA　ER300ランフラットタイヤです。
交換時エアバルブも新品に交換します。
当社で使用しているエアバルブのコアは耐熱の物を使用しています。
通常のものが黒いやつ、耐熱コアが赤いやつです。
普通に走行するのに耐熱コアが必要になる事はないと思うのですが、性能的に余裕のある物の方が安心感があるだろうとの考えで採用しています。
そんなこんなで全て作業も終わり、あとは納車を待つのみです。