摂津市Ｉ様　BMW E61 525iﾂｰﾘﾝｸﾞ　車検

修理メンテナンス

ＢＭＷ専門店スパークオート　メカニックの門田です。
今回は、摂津市Ｉ様のＢＭＷ　Ｅ６１　５２５ｉツーリングの車検です。
ご入庫後、早速、お見積もりから進めていきます。
ひと通り点検し、お見積もりをＩ様にご連絡します。
お見積もり内容は、油脂類３点(エンジンオイル・クーラント・ブレーキフルード)の交換、Ｒコントロールアームボールジョイントのダストカバー交換、Ｒブレーキディスク&パッド交換、ＨＩＤバルブの交換です。
必要な部品を手配し、基本点検や油脂類の交換から進めます。
下廻りや、ブレーキ廻り、エンジン廻りなどを点検・整備し、それらが終ると、部品の揃った順に作業を進めます。
まずは、Ｒコントロールアームボールジョイントダストカバーの交換から。
Ｅ６０やＥ６１の車検では、定番になってきた作業です。
コントロールアームを車両から取り外します。
外れたアームのボールジョイントダストカバーを交換します。
交換後、アームを車両に戻せば終了。
左右で同じ作業しＲコントロールアームは終了です。
次に、Ｒブレーキの交換です。
今回もディクセル製のディスク&パッドを使用です。
サクサクッと交換作業を終わらせていきます。
ブレーキの交換が終わると、ＨＩＤバルブの交換です。
ご来店時、Ｉ様より「左のヘッドライトが切れてるから｣と。
純正バルブで、切れている左側だけの交換でもいいのですが、部品の金額と、見た目から社外品の６０００Ｋで交換します。
ヘッドライトを車両から外し、ヘッドライト裏のカバーを外してバルブを交換します。
交換後、ヘッドライトを仮付けし点灯チェックをします。
キチンと点灯する事を確認し、ヘッドライトをキッチリ取り付け作業終了。
全ての作業が終了すると、ブレーキのアタリ付けも兼ねて試運転します。
試運転で特に問題はなかったので、残すは、陸運局での継続検査です。
継続検査も無事に終了し、あとは、お車をお返しするだけです。