八尾市S様　BMW F10 528i BEAMｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ　車検

修理メンテナンス

BMW専門店スパークオート　メカニックの門田です。
今回は、八尾市S様のBMW F10 528i BEAMｺﾝﾌﾟﾘｰﾄの車検です。
「エンジンの調子が悪く、警告灯が点灯した」とご来店されました。
色々点検してみると、原因はオルタネーターのオーバーチャージ。
オルタネーターの交換になります。
車検の期限が近かったので、オルタネーター交換と車検でお預かりになりました。
お車を一通り点検し、車検のお見積もりとオルタネーター交換のお見積もりを作成します。
車検のお見積もりの方は、エンジンオイルの滲みが１カ所、油脂類３点の交換、エアフィルター、エアコンフィルターなどの消耗品の交換です。
S様より、お見積もりにご了承を頂き作業に取り掛かっていきます。
部品が揃うまでに、基本点検や油脂類の抜き取りを行っておきます。
部品が揃うと、引き続き作業にかかっていきます。
まずは、オイルにじみの修理から。
オイルが滲んでいるのは、エンジンオイルパンからです。
オイルパンガスケットを交換する作業になります。
オイルパンを外すためにフロントキャリアを外さないといけません。
フロントキャリアを外すためにいろんな部品を外したり避けたりしていきます。
ミッションジャッキを使いフロントキャリアが外れると、あとはオイルパンを取り外すだけです。
オイルパンの締め付けボルトはアルミなので、ボルトも同時に交換します。
ガスケットを交換し、オイルパンを取り付けると、続いてフロントキャリアを取り付けていきます。
オイル滲みの修理が終わると、オルタネーターの交換です。
エアフィルターボックスとオルタネーターベルトを外し、オルタネーターを固定しているボルト４本を外せば交換できます。
オルタネーターの固定ボルトもアルミ製なので、同時交換です。
オルタネーターの交換を終わらせ、0油脂類を補充し、エアコンフィルターなどの消耗品を交換すれば、S様のお車の作業は終了です。
あとは、継続検査を受検しすべて終了になります。