吹田市Ｎ様　BMW E61 525i Mｽﾎﾟｰﾂ　車検

修理メンテナンス

ＢＭＷ専門店スパークオート　メカニックの門田です。
今回は、吹田市Ｎ様のBMW E61 525i Mｽﾎﾟｰﾂの車検です。
ご入庫後、お見積もりからスタートです。
ひと通りお車を点検し、お見積もりを作成します。
今回、Ｎ様のお車では、エンジンオイルの滲みやタイヤの残り溝、ヘッドライトの不点灯など、整備が必要な部分が有りました。
それぞれの修理や整備をお見積もりに入れ、Ｎ様にご連絡です。
お見積もり内容にご了承を頂き、整備作業開始です。
必要な部品を手配し、出来る部分の整備や点検を進めていきます。
ブレーキ廻り、下廻り、足廻りなど点検し、油脂類（クーラント、エンジンオイル）を抜き取ります。
それらの点検が終わると、エンジンオイル滲みの修理です。
今回、オイルが滲んでいる部分はオイルフィルターブラケットとオイルクーラー部分です。
修理内容は、ガスケットの交換になります。
まず、オイルクーラーを取り外していきます。
接続されているクーラントホースを外せば、フィルターブラケットに固定しているボルト3本を外せば、取り外せます。
オイルクーラーが外れると、続いてフィルターブラケットを取り外します。
ラジエーターアッパーホースを外し、コチラもボルト3本外せば、取り外せます。
どちらのガスケットもフィルターブラケットに取り付けてあるので、まずは古くなったガスケットを外します。
ガスケットが外れると、ガスケットの取付け部分に付着している汚れを綺麗に落としていきます。
清掃が終わると、新品のガスケットを組付け復元作業です。
今回、滲み出たオイルが、アッパーホースにかかっていたので、後々の事を考え同時にアッパーホースも交換します。
フィルターブラケットの復元が終わると、クーラントやエンジンオイルを補充します。
続いて、タイヤ交換です。
左右のリアタイヤで残り溝が2ミリだったので、今回の車検で交換をお勧めしました。
サクッとタイヤを交換し終えると、続いてヘッドライト不点灯の修理です。
原因は、ＨＩＤバルブです。
点灯しないのは右側です。
右のバルブを交換すればＯＫなのですが、純正バルブは高額なので、社外品をお勧めしました。
社外品であれば、純正バルブ1個の金額で左右とも交換できます。
今回、Ｎ様にお勧めしたのはドレスアップもかねて６０００Ｋのバルブをお勧めしました。
コチラもサクッと左右とも交換し、点灯確認です。
正常に点灯すれば、ヘッドライトは終了。
あとは、消耗品であるワイパーブレードを交換し車検整備は終了です。
その後、継続検査を受検し全ての作業が終了です。