大阪府Ｉ様　ＢＭＷ　Ｆ３０　３２０d　車検整備（その２）

ＢＭＷ専門店スパークオートの津村です。
先日の続きです。
車検の時、足廻りのブッシュやブーツ類の損傷や破れは当たり前に不適合となりますが、冷却水やオイル類の漏れも当然不適合となり不合格となります。
今回はエンジンのシリンダーヘッドカバーとシリンダーヘッドの間から結構オイルが漏れており、そちらの修理をする必要がありました。
ただこのお車のエンジンはシリンダーヘッドカバーを外すにはインテークマニホールドも外す必要があり、走行１４万キロ超えと云うこともあり吸気系やＥＧＲのクリーニングも同時にさせていただくことに。
インテークマニホールドへの中間パイプを外すと予想通りと云うか、ディーゼル車の宿命とも言える大量の煤が・・・
インテークマニホールドもかなりの煤です。
スロットルバルブもコテコテのドロドロ。
ＥＧＲバルブも当然煤だらけです。
とりあえず掻き出せるだけ掻き出した煤。
こんなのが大量に溜まっていたらいいわけがありませんね。
洗浄して綺麗になったマニホールドです。
中間パイプもスッキリ綺麗。
ＥＧＲクーラーとマニホールドを繋ぐ接続パイプもピカピカに。
スロットルバルブとＥＧＲバルブもピカピカになりました。
当然ＥＧＲクーラーも洗浄致しました。
その３に続く！