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スタッフブログ

大阪府A様 BMW F46 218d エンジンマウント交換

BMW専門店スパークオートの津村です。
大阪府A様のお車、BMW F46 218dが走行中異音がするとの事でご入庫。
入庫後工場に搬入しようとエンジンをかけたところ、走行するまでもなく原因が判明致しました。
一応ボンネットを開け確認してみたところ間違いないようです。
その原因とはエンジンマウントです。
駆動方式がFFで特にディーゼルエンジンのエンジンマウントは弱いようで、FRのエンジンマウントに比べヘタるのも早ければ切れるのも早い傾向があります。
特に今年は猛暑日続きなのでゴムも軟化しやすいのか、例年に比べるとトラブルが多い感じがします。
新品を取り寄せ早速交換です。
新旧比べると違いは明らかですね。
今回は念のためエンジンリア側も交換。
こいつである程度はねじれ方向の動きは抑制されているはずなのですが、右エンジンマウントが切れるのが早いのはこいつも暑さで軟化しているからでしょうか?
何にしてもFFのディーゼル車は車体にブルブル振動が来るようであれば、距離が若くてもエンジンマウントの可能性が高いのでご相談下さいね。

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