日産　Ｔ３２　エクストレイル　ＣＶＴフルード交換

ＢＭＷ専門店スパークオートの津村です。
珍しく国産車の整備です。
日産エクストレイル　Ｔ３２のCVTフルード交換です。
まずCVTフルードを抜きます。
本来透明な緑のフルードなのに、この黒さです。
CVTフルードはＡＴＦ以上に定期的に交換が必要なのですが、乗りっぱなしで交換されてない方がほとんどではないでしょうか？
ＣＶＴは金属プーリーの径を連続的に変えて、金属ベルトで動力を伝達しているので無交換ですとＣＶＴの故障に繋がりやすいです。
CVTフルードを抜いたらオイルパンとCVTフルードのフィルターを外します。
フィルターは新品に交換、オイルパンは洗浄して磁石は鉄粉を綺麗に取り去ります。
洗浄したら新しいガスケットと共に組み付けます。
組み付け後、CVTフルードを注入してＢＭＷと同じくテスターで油温をモニターしながら油量を調整します。
その後、CVTフルード劣化値や学習値をリセットして試運転を実施、作業は完了となりました。