大阪市Ｒ様　ＢＭＷ　Ｅ９０　イグニッションコイル＆スパークプラグ交換

ＢＭＷ専門店スパークオート　メカニックの門田です。
今回は、大阪市旭区Ｒ様のお車ＢＭＷ Ｅ９０ ３２５ｉＢＥＡＭコンプリートです。
先日、「エンジンの調子がちょっと悪く、チェックエンジンが点灯した」という事で、ご来店されました。
お車を拝見すると、確かにエンジン回転がたまに落ちるような感じでした。
ご来店時は、チェックエンジンは点灯していませんでしたが、テスターで点検してみると、１番イグニッションコイルのエラーが入ってました。
Ｒ様にイグニッションコイルの説明して、交換の作業依頼を受けました。ついでに、７万キロ走行しているので、スパークプラグの交換も同時に依頼されました。
走行できない程は調子が悪くないので、部品を注文してご帰宅されました。
部品の到着後ご連絡をして、本日、交換作業で再度ご来店いただきました。
まずは、イグニッションコイル＆スパークプラグを交換するのに、邪魔になる部品をバラしていきます。
左の写真は、イグニッションコイルが見える所まで、バラした状態です。
ここまで来ると、あとは、イグニッションコイルを外し、スパークプラグを外します。

上の写真は、比較の写真です。
スパークプラグは、先日、工場長から紹介があった社外品と同じものを使用しました。
この後、新品の部品を組付け、バラしたところを復元して終わりです。 最終、テスターでエラーコードのメモリーを消去して、再度、エラーコードが入らないかをチェックして全作業終了です。
同じような症状がある場合は、イグニッションコイルの不具合があるかも知れません。
イグニッションコイルの交換事例↓
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気になる方は、お問い合わせ下さい。

ＢＭＷ専門店スパークオート　門田でした。