奈良市Ｔ様ＢＭＷ　Ｅ４６クーラント漏れ修理

修理メンテナンス

ＢＭＷ専門店スパークオート　メカニックの門田です。
今回は、奈良市Ｔ様のＢＭＷＥ４６　３２３ｉです。
ご入庫の原因は、クーラント漏れです。
早速、漏れている場所の確認です。
ラジエーターキャップを開け、とりあえず水を入れてみます。
すると、水を入れると同時にサブタンクから、ダバダバと漏れています。
原因は、サブタンクの割れです。
実は、Ｔ様には以前ご来店頂いた時に、冷却系統の修理の説明とお見積りをしていました。
その時は、まだ漏れていなかったので、修理はしませんでしたが、それから、約半年でついに、クーラント漏れを起こしてしまいました。
ついでに、パワーステアリングオイルの漏れも、作業依頼を受けました。
左の写真は、車両から取り外したサブタンクのアップ写真です。
パックリ割れています。
プラスチック製なので、経年劣化である程度の年式、走行距離を超えると、ひび割れたり、割れたりします。
Ｅ４６だと、６年以上か走行距離が６万キロを超えている車両は、要注意です。
この部分だけ修理をしても、すぐに、違うところからクーラント漏れを起こしてしまうので、スパークオートでは、ラジエーターを含めた冷却系統（ラジエーターホースなど）の交換をおススメしています。

←今回交換した冷却系統の部品達です。
写真には、写っていませんが、ラジエーター本体も交換しています。
比較的、漏れやすい部分です。
Ｔ様のお車は、パワステオイル漏れの修理もありますので、こちらも同時に作業を進めていきます。
冷却系統の交換、パワステオイル漏れの修理を全て終わらせ、クーラント＆パワステオイルの漏れチェックをします。
これで、終了です。